macro markets巨汇:波士顿联储行长罗森格伦:美联储应在秋季之前开始放缓刺激措施

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【macro巨汇网外汇资讯】-波士顿联邦储备银行行长周一向越来越多的美联储内外人士发出了自己的声音,他表示,美联储应该很快开始缩减对一个正在从疫情大流行性衰退中强劲复苏的经济体的特别援助。


波士顿联储行长罗森格伦:美联储应在秋季之前开始放缓刺激措施


埃里克·罗森格伦(Eric Rosengren)在接受美联社(Associated Press)采访时表示,美联储应该在9月份宣布,将“在今年秋天”开始减少1200亿美元的国债和抵押贷款债券购买。美联储在去年3月冠状病毒爆发后启动的债券购买计划,旨在降低长期利率,鼓励借贷和支出。


罗森格伦也呼应了美联储最近的一些批评意见,认为购买债券不再有助于创造就业,而是在很大程度上推高了住房和汽车等利率敏感商品的价格。房价正以近20年来最快的速度上涨。


随着近几个月通胀飙升,美联储因继续购买公债,同时将指标短期利率维持在接近零水准而受到国会共和党议员的批评。上周,西弗吉尼亚州民主党参议员乔·曼钦(Joe Manchin)也表达了同样的担忧,他敦促主席杰罗姆·鲍威尔(Jerome Powell)开始缩减债券购买规模。


根据鲍威尔最近的讲话,就业市场需要显示出进一步的改善,罗森格伦建议的紧缩时间表比大多数经济学家预计的要快。但与罗森格伦一样,其他一些美联储政策制定者也表达了对加快削减债券购买的支持。他们包括克里斯托弗·沃勒(Christopher Waller)和詹姆斯·布拉德(James Bullard),后者是圣路易斯联邦储备银行行长。沃勒是美联储在华盛顿颇具影响力的理事会成员。


不过,其他官员表示,他们倾向于采用一个更慢的时间表,就像鲍威尔建议的那样。例如,美联储理事莱尔·布雷纳德(Lael Brainard)上月底表示,她希望看到9月份的就业和通胀数据,以衡量经济取得了多大进展。这些数据要到10月份才能获得。


文艺复兴宏观研究(Renaissance Macro Research)经济学家尼尔·杜塔(Neil Dutta)表示:“美联储显然出现了缺口。”


美联储副主席理查德·克拉里(Richard Clarida)上周表示,经济的快速复苏可能意味着美联储可能在2023年初开始提高基准利率。不过杜塔指出,克拉里达在美联储理事会的任期将于明年1月结束。


杜塔称,上月下旬,鲍威尔在新闻发布会上表示,美联储官员将在包括9月在内的“会议”上讨论缩减购债规模,排除了在9月宣布购债计划的可能性。


美联储官员表示,在美联储开始削减债券购买计划之前,美国经济需要朝着最大就业和略高于2%的年通胀率的目标取得“实质性的进一步进展”。罗森格伦表示,他认为这一标准已经得到满足,自今年春天以来,通货膨胀率已飙升至2%以上,在就业方面接近实现。


根据美联储首选的衡量标准,与去年同期相比,6月份通胀率达到了4%。扣除波动较大的食品和能源价格,这一数字为3.5%,是自1991年以来最快的年同比增长。


罗森格伦说:“我预计,如果我们继续像过去两个那样发布(就业)报告,大幅增加就业岗位,那么在我看来,到9月份的会议之前,我们将达到进一步大幅进展的标准,这将意味着今年秋天的某个时候开始逐渐减少债券购买。”


据美国政府上周五报道,7月份美国经济强劲地增加了94.3万个就业岗位,失业率从5.9%下降到5.4%。在此之前,6月份的报告也同样强劲。


罗森格伦表示,虽然他同意鲍威尔的看法,即目前的通胀水平主要是由二手车价格飙升等与供应短缺相关的临时因素推动的,但工资上涨等其他因素可能会持续下去,使通胀率在明年之前至少保持在2%以上。


“我很高兴看到我们看到了更高的工资。”罗森格伦说,“这有利于促进经济平等. ...我们确实希望看到工资持续上涨,以确保物价持续上涨。”


鲍威尔和包括旧金山联邦储备银行行长玛丽·戴利(Mary Daly)和明尼阿波利斯联邦储备银行行长尼尔·卡什卡利(Neel Kashkari)在内的其他一些美联储官员曾表示,在缩减美联储的刺激措施之前,他们仍将重点放在降低失业率方面取得更大进展上。即使在上周的就业报告发布之后,美国经济仍比疫情前减少了570万个就业岗位。


不过,罗森格伦暗示,在劳动力需求已经强劲且受到供应链中断的阻碍时,旨在刺激消费者和企业支出、刺激对工人需求的债券购买就不那么有效了。许多失业者担心在工作中感染冠状病毒或有孩子需要照顾。有些人一直在领取即将到期的每周300美元的联邦失业补助,或者一直坚持要求更高的工资。


这位波士顿联邦储备银行行长表示:“如果你继续购买资产,反应主要是在定价方面,而不是就业方面。我不认为资产购买对真正促进就业产生了预期的影响。”


罗森格伦指出,尽管房价在飙升,但上个月住宅建设领域只增加了8300个工作岗位。汽车制造业增加的就业岗位不到1000个。新增的94.3万个就业岗位几乎都不在美联储政策旨在提振的两个利率敏感行业。



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